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太阳能路灯设计细节问题

发表于 2012-6-13 08:32:16 | 查看全部 |阅读模式

路灯方案设计中,首先是由负载参数确定系统电压,以确定蓄电池的电压。
蓄电池的容量=负载每日耗电量×连续阴雨天数÷蓄电池放电深度
组件容量的设计中早起的资料是由充电电流确定需要并联多少组件的,因系统电压已定很明确的确认组件串联的块数,最终得出一个组件容量。
最近在坛子闲逛学习到各位大大在设计过程中还引入了一个“连续阴雨天间隔天数”的概念,引入这个概念也确实是对的,但是能都有高人给详细的讲解一下这个概念在设计过程中的具体计算是如何的?
小弟新人,求大神。
发表于 2012-6-13 14:31:35 | 查看全部

你好。可以参考如下链接的文章,希望有所助益。
http://wenku.baidu.com/view/304c8f91dd88d0d233d46aa8.html
本文应该摘录自中山大学沈辉、曾祖勤合著的《太阳能光伏发电技术》一书。
由于是WORD版本,楼主要留心是否有他人修改的地方;另外,原书在本章(第四章)好像也有讹误的地方。
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