锂电池面向新能源车、储能、铅酸替代的万亿空间-华安证券

综合能源

锂电池面向新能源车、储能、铅酸替代的万亿空间-华安证券

行业观点∶
新能源车是确定性极强的高成长赛道，未来十年近万亿成长空间

新能源汽车在环保减排和智能化自动驾驶进程中的绝对优势使其迅速发展成为必然趋势。我国经过七年示范推广、爆发增长、精准扶持和补贴退坡回归市场四个阶段，产业链经过降本提质，电池价格下降近70%、能量密度提高近50%，已具备市场化基础。政策上国内双积分和欧盟日趋严格的碳排放及各国新能源补贴，产品上新势力放量和传统车企布局电动化平台，两者共振将新能源车带入全新发展阶段。目前全球新能源汽车渗透率不足3%，处于行业成长阶段，2030年全球产销量或达.3000万辆，对应30%渗透率，十年产销量十倍空间。预计2030年全球动力电池市场空间将近9000亿元，正极市场空间2630亿元、负极890亿元、隔膜610亿元、电解液520亿元。

锂电在储能及铅酸替代领域潜力无限，经济性初显

储能行业目前仍然是-一-片蓝海市场，近看5G基站带来年均超10GWh的确定性增量，远看新能源替代下多重应用场景:峰谷套利已经在部分地区具备商业价值;和新能源发电组合可赋予其可调节性;提供电能质量管理及作为备用电源。全球铅酸电池每年超500GWh出货量，超3000亿市场空间，下游应用主要是电动自行车等低速车、汽车启动电源及其他便携式设备;锂离子电池在能量密度、循环寿命、能量转换效率和环保方面全面优于铅酸电池，随着价格下降，目前单次循环成本已低于铅酸电池，全场景替代大势所趋。







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