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带BMS的锂离子电池组三维模型
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BMS热敏电阻模块三维模型
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摘 要 硅由于其超高的理论比容量有望取代石墨成为下一代锂离子电池负极材料,但是硅在充放电过程中巨大的体积膨胀( ~300%)会导致材料粉化从集流体上脱落,同时不断形成固相电解质层,造成不可逆容量损失,而材料纳米化和碳复合是解决这些问题的有效手段。本文介绍了硅在循环过程中容量衰减机理,并综述了硅纳米粒子与碳材料复 ...
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摘 要:燃料电池分布式多联供技术是一种环保节能高效的新技术,在国外已有较为成熟的发展与运用,而国内的相关研究则起步较晚。通过重点论述燃料电池在国外的发展现状及研究背景,进一步探究这一技术的市场发展前景。结合国外应用可知,现阶段基于燃料电池的热电联产技术已基本成熟,在发电效率提升、能源利用等方面效果良 ...
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摘要: 采用基于密度泛函理论的第一性原理方法,研究了本征石墨烯及缺陷石墨烯对钠原子的吸附行为. 主要研究了三种石墨烯:本征石墨烯( P - graphene) 、硼掺杂的石墨烯( Defect - Ⅰ) 和硼掺杂的叽咯石墨烯( Defect -Ⅱ) . 结果表明,与P - graphene 相比,Defect -Ⅰ和Defect -Ⅱ在吸附能、电荷密度、态密度和储钠量 ...
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摘要:可再生能源发电的稳定性、安全性等无法得到保障,造成资源的浪费以及电力系统的不合理运作。火电机组调峰填谷过程中的快速启停,增大事故发生的风险。储能技术可缓解以上问题,为电力系统安全、稳定、环保、经济发展提供技术支撑。抽水蓄能作为大规模储能工具在我国电力系统规划运行方面发展迅速。对抽水蓄能当前的应 ...
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摘 要:固体氧化物燃料电池是一种在中高温下直接将储存在燃料和氧化剂中的化学能高效地转化成电能的全固态化学发电装置,具有发电效率高、绿色环保等特点。本文对我国固体氧化物燃料电池专利的申请趋势、法律状态分布、创新主体、技术布局、技术发展路线等方面进行分析。研究表明,我国固体氧化物燃料电池技术发展迅速,但 ...
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摘 要:相比于纯Pt 催化剂而言,合金催化剂可以在提高催化活性的同时大大降低成本。本文综述了近些年来国内外对于质子交换膜燃料电池铂基合金催化剂的研究进展,由Pt 催化剂的降解机制分析,从合金化和特殊结构催化剂两个方面,总结提升催化剂活性及耐久性能的可行性方案。
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摘要:随着太阳能光伏技术和光伏产业的大力发展,并网光伏发电已经成为光伏发电发展的主流方向。但是,因并网光伏电站规模的增大,接入系统数量的增多,光照条件变化引起的光伏电站输出功率的波动性问题和负荷消纳引起的弃光限电问题,给电网的规划、运行和调度造成了很大困难,严重影响了并网光伏电站的发展。因此,对抑制 ...
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摘 要:在尾气排放污染严重与石油资源日益枯竭的背景下,中国汽车行业在新能源纯电动的开发与应用方面探索了一片天地。但是,随着新能源电动汽车保有量的提升,动力电池中的不一致性问题逐渐显露,影响了动力电池的使用寿命,同时也降低了新能源汽车使用的安全可靠性。
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【摘要】企业生产环节的内部控制制度直接决定产品的质量,高质量的产品可以有效满足消费者需求,为企业创造价值提供先决条件。本文通过对YM 电池生产公司的实地调研,发现其生产环节的内部控制存在些许不足,具体表现为生产前期的缺少对整个生产过程进行监督的风险,生产实施阶段的工艺流程无法适应生产需要的风险,以及后 ...
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摘 要:工作温度是影响电动汽车动力电池工作效率和安全性能的主要因素之一,对动力电池进行结构成组设计并将其工作温度控制在一定范围,是电池组热管理的核心任务。文章提出了一种新型内部气流双向循环交错排列的动力电池成组结构,设计了多种电池排列方案,并综合运用一维流体系统计算方法和三维计算流体动力学(comp ...
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摘要: 以德温特创新在线全球专利数据中的固态锂电池领域专利数据为分析对象,研究发展特点。固态锂电池从2006 年开始进入技术成长期,形成以中日韩为主的亚洲板块、以美国为主的北美板块,以及以德国、英国为主的欧洲板块,其中日本在该领域布局较早。提出中国要创新重大关键技术突破组织模式,以及加强该领域科技成果产业 ...
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摘要:为满足社会发展的需求,对通信设备UPS 蓄电池维护和保养进行了简要分析。通过对通信设备UPS 蓄电池的结构和工作原理等的分析,对可能影响通信设备UPS 蓄电池使用寿命和影响蓄电池容量的几个因素进行简要分析,得出了必须要对通信设备UPS 蓄电池进行保养的结论,同时提出了在维护保养时需注意的问题。
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摘 要:采用部分盐酸+氧化剂体系选择性回收废旧磷酸铁锂正极材料粉中的锂,研究了氧化剂的选择、氧化剂用量、酸耗量、液固比以及反应时间对锂浸出率的影响。浸出液经除杂后进行沉锂,获得的碳酸锂产品的主含量大于99.6%,达到电池级碳酸锂要求,锂的总回收率达到90%。实验结果发现,酸耗量摩尔比为1.0 倍,大幅度降低了回收 ...
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储能收益统计表
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摘要:硅基材料具有超高的理论比容量,作为新一代储能材料被广泛的研究,但硅基材料电导率差、体积膨胀等问题也十分明显。近年来对硅基锂离子电池电极材料的研究十分火热,通过硅基材料复合碳材料来增强电极材料的导电性,同时特殊形貌的碳材料对硅基材料的体积膨胀也起到了一定的限制作用,从而制备出高比容量的锂离子电池 ...
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摘要:锂电池材料行业是全球产业竞争最激烈的行业之一,属于《中国制造2025》新能源、新能源汽车、新材料三大战略性新兴产业的重点发展领域。锂电池材料的过程质量控制要求精细,其微小差别和制造工艺不可控是导致锂电池电芯性能不一致的重要因素。提出了过程质量控制数字化与标准化相结合的新思路,以更有效地提高产品一致 ...
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摘要: 集装箱式锂电池储能系统是我国火电AGC 性能调频项目出现的新技术,目前国内外尚未制定相关标准。结合锂电池的火灾特性,系统分析了电厂锂电池储能系统的火灾危险性,并从消防安全设计及日常管理等方面提出了防范措施,以便为开展集装箱式锂电池储能系统消防安全技术研究提供参考。
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摘要:基于1 mol·dm - 3 LiPF6 /EC 的传统非水型电解液已在锂离子电池中应用了20 年。高功率、高比能锂离子电池以及锂金属电池( 如Li-O2
和Li-S) 的发展,对电解液提出了更高的要求,使得电解液的研究与开发到了一个革新换代的阶段。研究者们已经在离子液体、聚合物电解质和无机固态电解质等新型体系研究方面取得一定的研 ...
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摘要: 对截至2017 年11 月30 日的电池荷电状态( SOC) 估算算法中国专利申请数据进行挖掘和系统分析。目前,SOC 估算算法专利申请人主要是企业,研究的重点是卡尔曼滤波算法,针对的电池类型主要是锂离子电池。探讨中国SOC 估算算法的研究现状与技术发展趋势。企业和相关研究机构,应发挥各自的优势,可根据SOC 估算算法的技 ...
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摘要: 燃料电池的耐久性是燃料电池汽车的关键技术问题,车用燃料电池寿命需要达到5000 小时以上才能满足汽车应用要求. 作者基于车用燃料电池失效模式的研究,通过优化系统设计和改进系统控制策略等,开发出长寿命的HySYS-30 车用燃料电池系统,并采用车用动态工况,对所开发的燃料电池系统进行了6000 小时以上的耐久性测试 ...
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用户侧储能应用及投资收益分析
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电网侧储能项目开发模式
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电网侧储能的市场需求、商业模式和挑战思考
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储能系统在电网中的典型应用及投资热点分析
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储能开启电网智能柔性、高效经济的新业态
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储能技术及应用
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储能技术基础
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储能技术的发展及应用
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摘要:3KW 锂电太阳能储能方案
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摘要:典型的储能系统主要由蓄电池组、BMS、多组PCS、储能监控系统组成。BMS和监控系统,将视应用的复杂程度而选配。
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12V 1.3Ah AGM铅酸电池三维模型
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摘要:提出了一种光伏(PV)的最大功率跟踪工作点控制和混合储能系统(HESS)协调平抑光伏并网功率波动策略,通过PV 和HESS间的密切配合,能有效将PV 并网功率波动抑制在电网可接受范围内。采用了多目标非线性约束模型对HESS中电池和超级电容的充放电功率进行优化调度,调度过程中充分考虑了HESS的寿命、偏离校正以及充放电效率;给 ...