求教，储能柜在出场运输时，有什么特别要注意的吗？本身柜子是运行状态还是断电状态？

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储能柜运输的核心是断电隔离、防震防潮、合规标识，严格遵循厂商手册及危险品运输法规，确保设备与人员安全。

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储能柜在出厂运输时需特别注意安全规范、设备状态、运输环境等关键因素，以下是详细说明：
一、运输前的准备工作
设备状态确认
断电并放电：储能柜在运输前必须完全断电，并确保电池组已放电至20%-30% SOC（荷电状态）。
原因：避免运输过程中因振动、碰撞导致电池过充或过放，降低热失控风险。
例外：部分厂商可能根据电池类型（如磷酸铁锂）允许更高荷电状态，但需严格遵循制造商说明书。
系统隔离：断开所有电气连接（如直流母线、交流电缆），拆除或固定易损部件（如通信天线、传感器）。
状态标识：在柜体明显位置张贴 “运输模式” 标签，标注 “已断电”“禁止通电” 等警示信息。
包装与固定
防震包装：使用木箱或钢架固定柜体，内部填充泡沫板或气囊袋，防止晃动。
防倾倒措施：柜体需垂直放置，底部用螺栓固定在托盘或车厢底板上，倾斜角度不得超过15°。
接口保护：用防尘盖密封电气接口、散热口，避免灰尘进入。
二、运输过程中的注意事项
运输工具选择
优先使用厢式货车或封闭集装箱，避免露天运输。
长途运输时，选择平稳路面，避免急刹车、急转弯或剧烈颠簸。
环境控制
温度范围：运输环境温度需控制在 **-20℃~50℃**（具体以电池类型为准，如三元锂电池更敏感）。
湿度控制：湿度不超过85% RH，必要时在包装内放置干燥剂。
防晒与防雨：严禁阳光直射柜体，避免雨水渗入（如车顶覆盖防水布）。
禁止行为
严禁运输过程中对储能柜进行通电测试或充电。
禁止与易燃、易爆物品（如汽油、化学品）混装。
三、到货验收与交接
外观检查
核对包装是否完好，柜体有无变形、划痕，密封胶条是否脱落。
检查固定螺栓是否松动，标签是否完整。
状态确认
确认电池荷电状态（SOC）是否在运输前设定范围内（如 20%-30%）。
检查电气接口是否受潮、氧化，内部线缆是否移位。
文件交接
签收时需核对运输单、设备合格证、出厂检测报告等文件，确认运输过程无异常记录。
四、不同电池类型的特殊要求
电池类型        运输注意事项
磷酸铁锂        允许荷电状态可稍高（30%-50%），但需避免剧烈振动导致电池内部结构受损。
三元锂        荷电状态严格控制在 20%-30%，运输温度上限降低至 40℃，防止热积累引发安全隐患。
铅酸电池        需确保电解液无泄漏，柜体倾斜角度不超过 30°，避免电解液倒灌损坏极板。
总结
储能柜运输的核心原则是确保断电安全、控制环境参数、防止物理损伤。运输前务必遵循制造商的《运输与存储指南》，并与物流公司明确特殊要求（如防震等级、温度监控）。若运输过程中出现异常（如碰撞、进水），需立即停止运输并联系厂家检测，切勿强行通电运行。

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断电运输

工匠明月

运输必须要断电状态，运输时首先要注意物理安全。避免震动，磕碰造成损坏。
其次是电气保护，电池带有部分电量，避免运输过程中可能发生短路或其他电气问题。
再次是安全，要断开所有电气连接，包括内部和外部。运输时要注意高架桥梁限高，限宽，路面桥梁荷载，能否通过设备和运输车辆。