求问，光储充电站与其他建筑的间距具体参考哪个规范？

dingyi

关于室外光储充电站，储能设备与充电桩设备与站内其他建筑（如集装箱商业）的间距要求有没有清楚的大神。
本人查了不少规范都没有看到明确规定，有没有具体参考规范和间距数值的。

来源：社区好友提问

guanghui191

光伏和充电桩跟建筑物的安全距离目前没有规范强制要求，储能在适用范围内参考GB 51048的要求，可以参考预制舱式磷酸铁锤电池储能能电站消防技术规范 T/CEC 373一-2020 ，有些地方的有消防标准，比如山西、山东、浙江、江苏都有针对储能消防的地标要求。储能设备与其他电气设备的安全距离主要考虑是维护方便留有足够的检修距离，做好方案警示及防护。尤其防护方面比如别车撞。

GaoLeo

《常州市工业企业用户侧电化学储能电站安全风险防控技术指导规范（征求意见稿）》
《浙江省用户侧电化学储能技术导则》   这俩文件里有标明的

SilenceCZX

GB 51048-20XX《电化学储能电站设计规范》

深蓝VS百川

电化学储能电站，主要是蓄电池与工业及民用其他建筑之间有一定的距离要求，原则上是5米以上的距离，具体也看各省各地方是否出台相关电化学储能电站的消防、设计或安全技术规范或导则，全国规范主要看最新的《电化学储能电站设计规范》。

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1.《电动汽车充电站设计标准》GB/T 50966-2024

lhx3201241990

储能设备与集装箱商业的间距
依据 GB 51048：当储能设备交流侧功率为 500kW 且直流容量大于等于 500kW・h 及以上时，按照《电化学储能电站设计规范》GB 51048-2014，储能设备与一、二级耐火等级的建筑安全距离为 10m，与耐火等级为三级的建筑安全距离为 12m。
交流侧功率较小时：当储能设备交流侧功率小于等于 500kW 且直流容量小于 500kW・h 时，虽不执行 GB 51048-2014，但要参考《建筑设计防火规范》GB50016-2014（2018 年版）及《预制舱式磷酸铁锂电池储能电站消防技术规范》（T/CEC373-2020），确定安全距离不小于 5m。
充电桩设备与集装箱商业等站内其他建筑的间距
参考充电站设计规范：《电动汽车充电站设计规范》GB/T 50966-2014 中有提到充电站与建筑物的防火间距不应小于 5 米。
参考地方规定：部分地区规定独立设置的电动车停放充电场所与其他建筑物之间的防火间距不宜低于 6 米，对于老旧住宅小区该防火间距可不低于 4 米。
其他参考：有资料建议充电桩与建筑物之间一般保持 3 - 5 米的距离，充电桩应远离易燃材料，至少保持 1 米以上的距离，充电桩与变配电室、电缆沟、其他电气设备和设施之间应保持至少 2 米以上的距离。
此外，福建省地方标准《光储充检一体化充电基础设施建设规范（征求意见稿）》中指出，充电终端外廓距充电车位边缘的净距不宜小于 0.4m，充电终端与建（构）筑物之间检修距离不宜小于 0.8m

lhx3201241990

光储充电站与其他建筑的间距主要参考以下规范：
《电动汽车充电站设计标准》GB/T50966-2024：该标准规定了充电站与站外建（构）筑物之间的防火间距。但具体数值需查看标准中的相关表格。
《建筑设计防火规范》GB 50016：充电站建（构）筑物相应厂房类别划分应符合该规范相关规定，充电站内的充电区和配电室等建（构）筑物与站内外建筑物之间的防火间距也应符合此规范要求。
《火力发电厂与变电站设计防火规范》GB 50229：涉及到光储充电站与类似火力发电厂、变电站等相关设施或建筑相邻时，需参照此规范来确定间距，以满足防火安全要求。
此外，一些地方政府可能会出台更具体的地方标准或规定，例如福建省的《“光储充检” 充电基础设施建设管理指南》等。在实际设计和建设光储充电站时，也需要遵循当地的相关规范和要求。
如果光储充电站配置了储能系统，还需参考以下规范：
《安徽省汽车办关于复制推广示范超充站建设模式的通知》：其中规定非本质安全型储能系统与超充站出入口、充电区域、休息室及监控室的距离应不低于 10 米。
《储能电站设计规范》GB 51048：对储能电站与其他建筑物的安全距离有相关要求，例如储能电站与甲类生产建筑的安全距离应≥12 米，与乙类生产建筑的安全距离应≥10 米，与丙、丁、戊类且耐火等级满足一、二级的生产建筑安全距离应≥10 米等。具体的间距要求需根据储能电站的类型、规模以及建筑物的性质等因素来确定。

李澜1

储能里面电池，属于易爆设备，需要遵循防火设计规范，一般距离最少相距10米

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可以参考一下这些规范：
《建筑设计防火规范》GB 50016
《电化学储能电站设计规范》GB 51048
《电动汽车充电基础设施工程技术标准》GB/T 51313