我的这个离网系统，高手给指导一下

mazhaoning2012

具体问题请加QQ 790375449

breezr

楼主：
1、不要用600V系统。600V的控制器、逆变器厂家都是非标产品需要订制。成本高，交货周期长。
2、600V的蓄电池，串联起来可靠性相对差些。
推荐220V系统，用的比较多。
我理解蓄电池是可以并联在一起的。因为多台控制器根据自己的组件对蓄电池充电。

sxxwy

做微网吧！交流总线技术。你这种充放电保护工作技术 适合做5K以内的小电源！

bensonxie

电池容量都不对吧？根据你300并1500ah的电池，难道你设计的系统电压为2v吗？那你PV组件如何设计阿？
根据你的负载及其他信息，总装机量要79.3kw，这个不少了！建议如下：
1）设计系统电压为48v
2）计算总装机=负载日耗电*日平均工作时间*安全系数（1.8~2.0）/日照峰值=79.3kw
3）计算电池总容量=负载日耗电*日平均工作时间*连续阴雨天*安全系数（1.4~1.6）/系统电压=17640ah
4）选用2v3000ah的电池，电池串联数=系统电压/电池电压=48/2=24，电池并联数=6，总的电池数=144颗2v/3000ah的铅酸电池。
5）选用240w PV module，Imp=7.5A，PV串联数=48/12=4，PV并联数=负载日耗电*日平均工作时间/系统电压/日照峰值/系统效率系数/太阳能组件工作电流=79300/48/7.5=220.27pcs，要221块并联，4块串联。PV数量=221*4=884块。组件总功率=884*240wp=212.16kw.

我是初学者，怎么算出来的组件功率怎么前后不一样？用简单公式算总装机=79.3kw，但是算PV组件设计时，总功率怎么是212.16kw，多了这么多？那位高手帮忙分析下！看看我的办法对不对？谢谢！

大唐军威

studerchina 发表于 2011-9-20 09:48
阳光600V直流的独立逆变器最小是100KVA。这个项目，负载是7350W，配阳光逆变器的不可能的。

原则上讲：如 ...

请问周先生，像这种混合系统，蓄电池的配备需要多大呢？其设计选型的依据是什么？请指教。

studerchina

大唐军威 发表于 2011-9-26 10:06
请问周先生，像这种混合系统，蓄电池的配备需要多大呢？其设计选型的依据是什么？请指教。

太阳能和柴油机混合系统，基本上有两种设计思路，还有很多应用。

1、一种是柴油机做为晚上供电的供电源。参照下图，能量的模式
蓄电池起到作用主要是进行能量平衡。白天帮助光伏匹配负载。晚上帮助柴油机渡过用电高峰。
柴油机的启动条件是：蓄电池电量和时间，关系是OR。

混合系统能量模式

2、另外一种是，晚上首先是蓄电池供电，直到蓄电池没有电时，才启动发电机。

当然，前者蓄电池的寿命更长，是推荐方案。

至于，蓄电池的容量计算。两个原则：

A、要有足够的能量保证，蓄电池逆变器（双向逆变器）过载时，蓄电池能提供足够能量。

B、1～2天的阴雨天，就可以。

当然，离网混合系统蓄电池配置大一些，总是有好处的。起码可以增加，白天光伏供电的缓冲空间。
但是，无需5到7天阴雨天，那就太浪费了。

今天忙，没有想的很周全，有兴趣加QQ吧。

sillboy

算法不同，结果也有很大差异，关注中

pollora

个人建议做成分布式混和系统

kkk31642

混网不错。离网以后电池很麻烦

05024191

bensonxie 发表于 2011-9-26 10:05
电池容量都不对吧？根据你300并1500ah的电池，难道你设计的系统电压为2v吗？那你PV组件如何设计阿？
根据你 ...

组件串联数=48V/组件最大电压，240W的组件，Imp=7.5A，那么Vmp=240/7.5=32V，你怎么弄个12V？